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nuovo J.costa evo2- R Racing
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Autore Messaggio
distefano
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MessaggioInviato: Dom, 24 Ago 2008, 21:05    Oggetto: nuovo J.costa evo2- R Racing Rispondi citando

Ragazzi ho visto oggi in un negozio in vendita un nuovo variatore j.costa evo2 R ovvero racing, scatolo completamente diverso, campana cromata, kit da 16 e 20 gr in dotazione + spinotto.
Rispetto all'evo2 normale costa 100 euro in piu, ma c'├Ę davvero tuta sta differenza di prestazioni ?
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max500max
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MessaggioInviato: Lun, 25 Ago 2008, 17:40    Oggetto: Rispondi citando

http://www.tmaxclub.it/forum/phpbb2/viewtopic.php?t=31076

├Ę tutto scritto qui...parla anche del evo racing bye bye
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vivoli
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MessaggioInviato: Mar, 26 Ago 2008, 11:00    Oggetto: Rispondi citando

montato ieri marrina l'evo2 racing, a prima impressione devo dire ke ├Ę molto + progressivo dell'evo2 normale, ma nello stesso tempo da 0 a 100 mi sembra ancora + rapido, siamo sui 3.5 - 4 sec max.

Essendo un racing la cosa strana ├Ę come mai in dotazione oltre alle 15.5 danno anke le supposte da 18.5 ? pesanti per un uso racing secondo me
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il cooadiiuvante
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MessaggioInviato: Mar, 26 Ago 2008, 18:02    Oggetto: Rispondi citando

vivoli, 3.5 sec li fa un mille di ultima generazione .......... l'hai mai guidato un mille?
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max500max
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MessaggioInviato: Mar, 26 Ago 2008, 19:11    Oggetto: Rispondi citando

qui si sogna!!!!!! Shocked Shocked 3.5 li faccio forse con r1 Mr. Green
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tormax
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MessaggioInviato: Mar, 26 Ago 2008, 19:20    Oggetto: Rispondi citando

OT/on
...3,5" sono veramente pochi (in senso ottimistico Wink ) per un tmax... ma "ancora troppi" (si notino le virgolette Mr. Green ) per una 1000 (soprattutto se di ultima generazione)... d'oh! a meno che non abbia un motore con pochi cv. tipo (se non ricordo male) la "vecchia" yamaha Bulldog (che "sembra" ancora in produzione, restilizzata o altro... sempre non mi stia confondendo... Laughing ) ... addirittura con cilindrata 1100-65 cv. Shocked Shocked ...
... poi se una R1 non arriva neppure ai 3,5... allora davvero (in rapporto Cool ) "fà" meglio il Tmax Mr. Green !!

OT/off bye
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il cooadiiuvante
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MessaggioInviato: Mer, 27 Ago 2008, 08:11    Oggetto: Rispondi citando

Quindi cosa dovrebbe fare da 0/100 un mille di ultima generazione?
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Marco69
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MessaggioInviato: Mer, 27 Ago 2008, 10:14    Oggetto: Rispondi citando

Decollare
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siouxie
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MessaggioInviato: Mer, 27 Ago 2008, 10:29    Oggetto: . Rispondi citando

e per fermarsi......... paracadute.. ricominciamo a farneticare.. che bello.. forse il sole Think
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MessaggioInviato: Mer, 27 Ago 2008, 10:31    Oggetto: Rispondi citando

...rimaniamo in topic, grazie!
Wink
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MessaggioInviato: Mer, 27 Ago 2008, 10:42    Oggetto: Rispondi citando

...Appunto! Wink
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vivoli
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MessaggioInviato: Mer, 27 Ago 2008, 13:41    Oggetto: Rispondi citando

allora confermo ke la misura da 0 a 100 sono 4 sec abbondanti.
Ma di questo costa Racing ke mi dite ? Continuo a nn capire come un vario ad uso racing ha in dotazione rulli cosi pesanti da 18.5 e i 15.5 (buoni)
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MessaggioInviato: Mer, 27 Ago 2008, 14:11    Oggetto: Rispondi citando

Marco69 ha scritto:
Decollare


E infatti se facesse 3.5 sarebbe in decollo....tra l'altro per fare 3.5 bisogna anche essere capaci di partire e avere molta esperienza......comunque.....
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PhacocoeruS
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MessaggioInviato: Mer, 27 Ago 2008, 14:30    Oggetto: Rispondi citando

Dalla maggioranza delle fonti R1 ├Ę data per poco meno di 3 secondi sullo 0-100
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MessaggioInviato: Mer, 27 Ago 2008, 14:37    Oggetto: Rispondi citando

onestamente, a me non ├Ę mai capitato di vedere moto con le gomme da moto che fanno quel tempo, neanche coi forcelloni lunghi, e con piloti che fanno quello come sport.....comunque ├Ę lo stesso....vorr├á dire che mi sbaglio e che sono rimasto un po' indietro Ok John
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