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El Goya
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MessaggioInviato: Lun, 30 Giu 2008, 15:55    Oggetto: Rispondi citando

grande g.one.....hai colto appieno il mio carburello ha sofferto del problema proprio nel traffico di Napoli sotto un sole esagerato e con temperatura oltre i 35 gradi.......dopo in autostrada la temperatura si ├Ę stabilizzata.....
Spero che @m&m legga il post e mi spieghi come fare la modifica x evitare che su surriscaldi.....
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#4744 - El Goya
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MessaggioInviato: Lun, 30 Giu 2008, 16:00    Oggetto: Rispondi citando

Wink bye
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El Goya
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MessaggioInviato: Lun, 30 Giu 2008, 16:03    Oggetto: Rispondi citando

@m&m e dajeeeeeeeeeeeee leggiiiiiiiiiiiiiii Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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#4744 - El Goya
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MessaggioInviato: Lun, 30 Giu 2008, 16:14    Oggetto: Rispondi citando

addeso postera fabri alias bisio biggrin e vi dara indicazioni come fare Wink
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Fabri
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MessaggioInviato: Lun, 30 Giu 2008, 16:18    Oggetto: Rispondi citando

@EL GOYA devi far saltar via il termostato.... in breve devi tagliare le 2 astine della gabbia alloggiamento termostato.... eliminarlo e riposizionare la guarnizione e parte rimanente nella gabbia.... cosi' in pratica avrai sempre e subito il liquido in circolo...... se ti rechi in un officina o meccanico con esperienza capira' al volo.... sempre che abbia dimestichezza col timmy.... Wink Wink

g.one.... al lavoro Mr. Green Mr. Green Wink
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#2327 - Fabri -
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luciano sempre con noi.....
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g.one
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MessaggioInviato: Lun, 30 Giu 2008, 16:30    Oggetto: Rispondi citando

CAPIIIITOOOOOOOOO????????????????



Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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El Goya
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MessaggioInviato: Lun, 30 Giu 2008, 16:58    Oggetto: Rispondi citando

ok capito....ma queste astine da tagliare sono sul blocco motore dove ├Ę alloggiato il termostato o nel termostato stesso?
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#4744 - El Goya
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MessaggioInviato: Lun, 30 Giu 2008, 17:18    Oggetto: Rispondi citando

blocco motore..... LATO SX da seduto in sella.... smonti lato sx + pezzetto centrale sotto bocchetta benzina.. lo trovi sul blocco motore a fianco al tendicatena trasmissione appena appena indietro...troverai un manicotto con 2 viti a brugola se non erro..... Wink Wink
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#2327 - Fabri -
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El Goya
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MessaggioInviato: Lun, 30 Giu 2008, 17:52    Oggetto: Rispondi citando

grazie Fabri vado in garage a vedere di cosa si tratta.......dici che risolvo qst problema??
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#4744 - El Goya
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MessaggioInviato: Lun, 30 Giu 2008, 22:31    Oggetto: Rispondi citando

ho letto tardi, ma fabri vi ha già spiegato tutto.... Mr. Green
togliendola termostatica l'acqua gira meglio e in estate regala qualche grado in meno Wink
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MessaggioInviato: Dom, 07 Set 2008, 19:44    Oggetto: Rispondi citando

ma come fa ad entrare una bolla d' aria nell' impianto di raffreddamento ??

ciao.
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brunoet3
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MessaggioInviato: Lun, 15 Set 2008, 13:04    Oggetto: Rispondi citando

appena fatta anche io la modifica,

oggi fa freschetto,

ma al primo caldo ci tiriamo un p├▓ il collo e vediamo la differenza!!

@ Fabri:
ho chiamato l'altro fabri..
grazie!!Ok John

preciso anche che le due viti sono da 6 mm con testa esagonale da 8 mm!!

ciao!! bye
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#6671 - brunoet3 - '2002
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MessaggioInviato: Lun, 15 Set 2008, 23:37    Oggetto: Rispondi citando

dopo aver fatto la modifica di stamattina al termostato,
oggi lascio il tymmy acceso sul cavalletto per circa 10 minuti e vedo che la lancetta sale a circa metà scala ,
piu bassa del solito di circa una tacca e mezza!
l├Č l├Č mi rendo conto del vantaggio effettivo apportato grazie all'eliminazione della molla del termostato.

poi per├▓ appena parto la lancetta inizia a scendere,
e piu accellero e aumento la velocità piu lei scende ancora fino a restare a zero sul pernetto di battuta per il riposo lancetta!!

l├Č mi fermo subito preoccupato e in un secondo la lancetta risale a met├á scala!

riparto e lei scende a zero ,
dopo un Km mi fermo e lei di nuovo sale a metà !

cosa puo essere?
questa cosa ├Ę la normale conseguenza dovuta alla modifica??

help!!

PS. il liquido refrigerante l'ho sotituito tutto, vaschetta compresa.
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#6671 - brunoet3 - '2002
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MessaggioInviato: Mar, 16 Set 2008, 07:43    Oggetto: Rispondi citando

a proposito ho trovato il perch├Ę a 130 l'acqua si surriscaldava......io avevo messo davanti al radiatore una griglia estetica e quella ad una certa velocit├á cambiava il flusso.....la ho tolta prima di partire per le ferie ed anche ad agosto con un caldo bestiale e fermo ai semafori...non ├Ę pi├╣ successo nulla...............alle volte Brick wall Brick wall Brick wall Brick wall Brick wall
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